тревожный персонаж, легко впадающий в истерику
С МАКСа мы вернулись только в 7 вечера. Приятная усталость парализовала конечности чуть менее, чем полностью)). Это, пожалуй, самый суровый МАКС на моей памяти. Вместо привычной по предыдущим выставкам жары, было холодно и периодически пытался начаться дождь. На лётном поле многие кутались в покрывала, на которых собирались сидеть.
Мы вышли из дома в 9 утра и до вечера провели на ногах, но мне, как фанату изнуряющих прогулок, это только в радость.
Началось наше путешествие, как всегда, нетривиально, ибо только в электричке Дракон обнаружил, что забыл оставить дома любимый нож и я вызвалась пронести его через 2 кардона проверки, что мне собственно чудом удалось, даже учитывая мою безобидную внешность.
Организация МАКСа как всегда на высоте и с каждым годом становится продуманнее, но, к сожалению, всё меньше можно рассмотреть вблизи, а уж тем более пощупать. Хотя, в этом тоже можно увидеть свои плюсы, ибо меня лично перемыкает, когда я вижу девицу залезшую на СУ-27 и чуть ли не задом севшую на приборную панель, чтобы сфотографироваться.
Полёты перенесли из-за погодных условий, так как утром самолёты взлетали и тут же терялись в облаках, но даже когда хоть немного разъяснилось, облака были слишком низко, чтобы было возможно показать сложные фигуры высшего пилотажа. Трагическая гибель Ткаченко накануне МАКСа и погода наложили свой отпечаток и даже комментатор итальянских "триколоров" не жег как обычно, а французы, кажется, и вовсе не летали и
без их любимого сердца, нарисованного дымами в небе, было грустно. Но мы всё равно получили удовольствие и пробыли до самого конца почти у самого края лётного поля.
Очень порадовали дети, которые прекрасно себя вели несмотря на усталость, а Катя даже сделала весьма неплохие фотографии, учитывая, что условия съемки были чудовищные и серые самолёты, летящие на скорости 600 км в час фотоаппараты почти не видели.
Мы вышли из дома в 9 утра и до вечера провели на ногах, но мне, как фанату изнуряющих прогулок, это только в радость.
Началось наше путешествие, как всегда, нетривиально, ибо только в электричке Дракон обнаружил, что забыл оставить дома любимый нож и я вызвалась пронести его через 2 кардона проверки, что мне собственно чудом удалось, даже учитывая мою безобидную внешность.
Организация МАКСа как всегда на высоте и с каждым годом становится продуманнее, но, к сожалению, всё меньше можно рассмотреть вблизи, а уж тем более пощупать. Хотя, в этом тоже можно увидеть свои плюсы, ибо меня лично перемыкает, когда я вижу девицу залезшую на СУ-27 и чуть ли не задом севшую на приборную панель, чтобы сфотографироваться.
Полёты перенесли из-за погодных условий, так как утром самолёты взлетали и тут же терялись в облаках, но даже когда хоть немного разъяснилось, облака были слишком низко, чтобы было возможно показать сложные фигуры высшего пилотажа. Трагическая гибель Ткаченко накануне МАКСа и погода наложили свой отпечаток и даже комментатор итальянских "триколоров" не жег как обычно, а французы, кажется, и вовсе не летали и
без их любимого сердца, нарисованного дымами в небе, было грустно. Но мы всё равно получили удовольствие и пробыли до самого конца почти у самого края лётного поля.
Очень порадовали дети, которые прекрасно себя вели несмотря на усталость, а Катя даже сделала весьма неплохие фотографии, учитывая, что условия съемки были чудовищные и серые самолёты, летящие на скорости 600 км в час фотоаппараты почти не видели.
-
-
24.08.2009 в 09:34Буду ждать фоток!
У меня Варька тоже последнее время фотик осваивает. )))